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输送机非常适用于各类箱、包、托盘等件货物的输送，由其是小件物品或是不规则的物品需要放在托盘或是周转箱内进行输送。同时也可以进行输送单件重要很大的物料，或是承受较大的冲击载何。非标主要是由传动滚筒、机架、支架、驱动部等部分进行构成，有着输送量大，速度快，运转轻快，可以进行实现多品种共线分流输送的特点。
随着市场上对变频调速技术需求和质量要求的增加，我国经过长时间的刻苦努力，变频调速技术已经在很多领域内进行了应用。例如变频调速技术在油田注水泵中的应用、在矿山中的应用、在petg（塑胶粒供应）生产中的应用，现如今我们要把它运用于非标滚筒输送机中。实现技术的改造，实现节能环保，取得良好的经济效益。
长运距、大容量的非标滚筒输送机在传动方面比较复杂，驱动的功率也很大。面对这样的情况，我们必须要进一步研究和改进变频调速技术。因此，如何有效地直接运用高压变频技术实现大功率非标滚筒输送机的平稳运行，提高运输的可靠性，减少事故的发生就变得尤为重要。
近年来，变频技术在我国取得了长足的发展。与传统的设备相比，它的控制精度更高，调速、起动和制动性能更加优良、可靠性高、也更加环保节能。带式输送机又是保证煤矿、码头运输能够连续运作必不可少的设施。随着生产的需要，非标滚筒输送机的运送长度、运货重量都在逐年增大，用户对输送机的性能要求也越来越高。为了保证运输机的高效运行，减轻对机械和电网的冲击，实现经济效益和社会效益双赢的局面，企业对非标滚筒输送机进行了全面的改造升级。把变频调速技术应用到了非标滚筒输送机中，减轻了运输负担，提高了经济效益。
据笔者调查了解到，目前，应用到非标滚筒输送机上的变频调控设备大多为低压变频器，功率比较小，污染严重，不环保。即使有些运输机上安装的是第四代igbt变频调速器也同样受到了功率的限制，无法带动大规模的非标滚筒输送机。与此同时，因变频设备的使用还会对电网以及各种配套电气设备产生影响，甚至使得其他设施无法正常运作。
了解非标滚筒输送机的人都知道，这种运输机的结构复杂，布置宽度尺寸大，需要维修的部位多，能耗也比较高。其驱动装置主要是由电机、联轴器、耦合器、制动器、减速机和滚筒组成的。在非标滚筒输送机上采用变频技术可以缩小驱动装置的布置空间，还可以使设备实现软启动，让运输机的运转速度随着输送物资的重量进行变速。这样既提高了运输效率又减少了耗电量，从而节约了成本。 滚筒输送机技术整理发布。
